（记者 赵瑛 通讯员 王欣 唐思贤）2月25日7时许，淅淅沥沥的雨浸湿了大地。此时，一群身着反光服饰的人正用镰刀砍去眼前的杂草，在湿滑的山路上一步一步艰难地拓荒着路途。通过1小时的奔走风尘，一条两边围着防护栅门的铁路出现在他们眼前，那铁路正是这群“护路使者”要看护的当地。

  “兄弟们，咱们赶忙查看一下栅门的安定状况，现在下雨地滑，都注意安全。”说完，何少凡便从包里掏出锤子等东西，预备开端日常查看作业。37岁的何少但凡永州工务段祁阳查看工区副工长。在很多个日日夜夜里，他与工友们穿越衡柳铁路邻近的山林，对铁路旁的防护栅门、桥梁、涵洞、地道等设备进行检修及记载。

  何少凡历来胆大，但他却十分惧怕听到与“水”、“火”相关的字眼。据了解，祁阳查看工区首要统辖衡柳线座跨线座桥梁以及将近几十公里的防护栅门。其间，防护栅门的效果首要是防止别人或野生动物闯入铁路线。一旦遇到下雨天，防护栅门就有很大的可能性因为泥土松动而倒地，失掉防护效果。所以，整条线路他们都需求时间紧盯着，并且假如要是遇上火灾就更麻烦了。

  提起大年三十的那场火灾，何少凡至今还惶惶不安。那天，因为乡民祭祖时忽略，下马渡镇月塘村的一个山坡上突发火情，山坡紧挨着30余米高的铁路桥梁，得知音讯赶来的何少凡，立刻参加了救火的部队。因为火势较大，灭火器效能有限，为防止火势延伸，救火队用锄头和铁铲清出安全隔离带，再用扫帚扑火。通过1个小时的奋战，大火补救成功，而何少凡身上又添了几道树枝划伤的痕迹。 “看见一趟趟列车从眼前晃过，我就特别安心，再说了，还保住了地里的农作物和村里的屋子，近距离服务公民，算是‘拓宽事务’了！” 何少凡笑着说。

  话音刚落，不远处传来工友邓成文的呼喊声：“何工长！这儿栅门倒了，快过来一下！”何少凡闻言后敏捷扛起15公斤重的“手拉葫芦”赶了曩昔。

  据何少凡介绍，“手拉葫芦”是一种小型手动起重机械，需求2至3个人将其固定住，使用“杆杠原理”将倒下的近100公斤重的栅门“扶”起来，用石头压着栅门的“脚”进行暂时固定，再用直径0.5厘米的铁丝与栅门上坎拧固在一起，最终再摄影记载以便后期上报及修理。

  一系列的工序完成后，何少凡松了口气说：“‘水火之事’无小事，俗话说‘独乐乐不如众乐乐’，期望咱们多笑一笑，也能让老天爷多‘笑笑’”。说完，他用沾满污渍的手擦了擦汗，却不知自己现已成了半黑脸的“包公”，逗得咱们都笑出了声。

  弯曲的铁路线上，远远传来检修的敲击声，那是很多“护路使者”们在为铁路运输安全保驾护航的声响……

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